Scopri smart #1: grande e
più smart
Avventurieri di ogni giorno ed esploratori
urbani, mettetevi alla guida della nuova
smart #1 completamente elettrica.
Consumo combinato di energia elettrica in kWh/100 km: 18.2 (BRABUS/Pulse), 16.8 (Premium), 17.4 (Pro+), 18.1 (Pro) (WLTP); Emissioni di CO2 in ciclo combinato in g/km: 0; Autonomia elettrica (WLTP) in km: 400 (BRABUS /Pulse), 440 (Premium), 420 (Pro+), 310 (Pro). ⁴ ⁵
Parcheggia un'auto pluripremiata nel tuo vialetto.
Il look perfetto per te
La nostra smart #1, che ha ricevuto i premi Red Dot Award* e iF Design Award*, non è soltanto bella. Caratteristiche di design intelligenti e dettagli ben progettati fanno sì che la smart #1 soddisfi tutte le tue esigenze. Anche quelle che non sapevi di avere.
Un tetto panoramico per goderti la vista.
Grazie al tetto panoramico, la luminosa e ampia smart #1 ti fa sempre sentire al centro dell’azione.
Con spazio a sufficienza per portare con te chiunque e qualunque cosa.
Il sedile posteriore a divanetto della smart #1 può essere piegato facilmente, per creare spazio aggiuntivo nel bagagliaio. Altre valigie? Non c’è problema.
Mantieni il controllo con il display da 12,8".
Il display centrale da 12,8″ ti fornisce tutte le informazioni e gli strumenti di cui hai bisogno per rimanere aggiornato mentre sei in viaggio e migliorare la tua esperienza di guida.
Ad ognuno la sua smart
Disponibile in cinque versioni diverse, c’è sempre una smart #1 adatta al tuo stile di vita. Quale cattura la tua attenzione?
Ulteriori informazioni sui consumi e sul contributo emissivo di CO2 sono consultabili nella “Guida sul risparmio di carburante e sulle emissioni di CO2 delle autovetture”, che riporta i dati inerenti a tutti i nuovi modelli di autovetture, consultabile anche sul sito del Ministero dello Sviluppo Economico a questo link (https://www.mimit.gov.it/images/stories/documenti/Guida_CO2_Anno_2022.pdf).
Oltre al rendimento del motore, anche lo stile di guida e altri fattori non tecnici contribuiscono a determinare il consumo di carburante e le emissioni di CO2 di un’autovettura.
Il biossido di carbonio è il gas ad effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre.
[5]I valori determinati secondo il ciclo standard WLTP consentono un confronto tra i produttori. Includono inoltre i valori misurati ottenuti attraverso il recupero (recupero dell’energia in frenata). Lo stile ed il comportamento di guida individuale, la velocità, il comportamento in accelerazione, la temperatura esterna, la topografia e l’uso di veicoli elettrici influiscono sul relativo livello e possono ridurlo o addirittura aumentarlo in determinate circostanze. I valori sono stati determinati secondo la procedura di misurazione prescritta dall’UE. A seconda delle condizioni di guida, il valore può discostarsi da quello indicato.
[7]Per la ricarica con prese AC, smart consiglia di caricare la batteria ad alta tensione presso prese di corrente industriali, stazioni di ricarica pubbliche o wallbox. In questo modo si ottiene una maggiore efficienza e un tempo di ricarica significativamente più breve rispetto alla ricarica con una presa domestica.
[8]La potenza disponibile nelle auto elettriche a batteria dipende da vari fattori, come la durata delle prestazioni richieste, la tensione e la temperatura della batteria. A causa delle condizioni del contesto fisico, la potenza massima per i valori di accelerazione specificati può essere richiamata ripetutamente, ma non per un numero qualsiasi di volte di seguito.
Il domani? È elettrico
Preparati: è ora di entrare in un futuro smart con il nuovo SUV elettrico smart #1.
Scegli come ricaricare
Adesso sta a te scegliere. L’ecosistema smart #1 è stato progettato per consentirti di scegliere la soluzione di ricarica più adatta alle tue esigenze. Con l’ecosistema di ricarica integrato, potrai ricaricare la tua auto elettrica in modo comodo e facile in viaggio, quando arrivi a destinazione e a casa.
